Nieuwigheid 2025:

De BR 62 is het resultaat van de inspanningen van de Reichsbahn Central Office om een serie gestandaardiseerde locomotieven te ontwikkelen voor verschillende toepassingsgebieden. Op basis van de nooit gebouwde BR 20 werd een snelle tweecilinder hete stoomtenderlocomotief met een 2C2-asopstelling ontwikkeld. De opdracht voor de bouw van de locomotieven werd gegund aan Henschel, die in 1928 in totaal 15 locomotieven leverde. De DRG nam in eerste instantie alleen de 62.001 en 002 over en zette ze in het Ruhrgebied in. De overige 13 locomotieven werden pas in 1932 in dienst gesteld.

De variant van de vorm | Digitale schakeling van cabineverlichting, onderstelverlichting en flikkering van de vuurhaard door montage achteraf van een digitale decoder | Voorbereid op het achteraf inbouwen van een stoomgenerator | Filigraan staaf frames | Vrij zicht in de motorruimte | Fijne wielspinnen | Fijne remstang | Raaminzetstukken in de cabine | Vrij interieur | Gedetailleerde ketel en achterwand cabine | Gegoten zink en metalen onderdelen | Motor met vliegwielen

Nieuwigheid 2025:

Nieuw in 2025: Vanaf 1969 was het de beurt aan de stoomlocomotieven van de serie 03 om in het kader van de verbouwing geschikt te worden gemaakt voor nog meer bedrijfsjaren. De belangrijkste focus lag op de algemene revisie van de ketel met mengvoorverwarmer, gereviseerde staande ketel en asbak. Ook kregen de machines een herschikking van de pompen, het kenmerkende mengvoorverwarmersysteem op de rookkamer en een nieuw dak op de bestuurderscabine. De op deze manier gereconstrueerde locomotieven bleven ruim tien jaar lang dienst doen in het langeafstandsverkeer.

Indien Digitaal:

Digitaal regelbare cabineverlichting | Digitaal regelbare chassisverlichting | Digitaal bedienbare vuurhaard flikkert | Met rookgenerator | Prototypische replica van de ketel | Mengvoorverwarmingssysteem op de rookkamer | Luchtige barframes met vrij uitzicht | filigraan chassis met fijne spaken | Kunststof weeggewichten | Bijpassende aanbouwdelen | Talrijke aangebouwde ketelleidingen | Aandrijving inclusief vliegwielmassa

Expert serie

Nieuw 2022

Expert serie

Nieuw 2022

Wisselstroom uitvoering 

Digitaal met sound

Expert serie

Nieuw 2022

Expert serie

Nieuw 2022

Novelty 2022: Met de PIKO klasse 83.10 van de DR is er nu een grootschalig productiemodel van dit bijzondere type locomotief dat geschikt is voor gebruik. In overeenstemming met het bijzondere karakter van het prototype kan het fijn gedetailleerde PIKO-model zich ook presenteren als een uitstekende locomotief. De kenmerkende locomotief in tweekoepel overtuigt door de buitengewoon geslaagde uitvoering van de prototypeverhoudingen en levert een veelheid aan extra onderdelen, waaronder vele fijne lijnen, windafbuigers, bel, fluit, afdekkingen op de waterboxen, generator, trappen naar de bufferbalk, ladders, handstangen, verwarmingsleidingen en zandpijpen. De fijne spaakwielen, het filigraanbesturingssysteem en het gedetailleerde interieur van de cabine maken de locomotief bovendien een blikvanger op het terrein. De PIKO BR 83.10 is ook technisch up-to-date en beschikt over cabineverlichting, rijtuigverlichting, LED-tipsignaal en de mogelijkheid om de locomotief uit te rusten met een rookset. De krachtige motor in combinatie met 2 ingebouwde tractiebanden zorgt voor voldoende trekkracht voor alle prototypische treinsamenstellingen. De installatie van een digitale decoder en het achterwerken met geluid is zonder problemen mogelijk. Remslangen, treinhaken en lange beschermslangen zijn inbegrepen bij het model.

Expert serie

Nieuw 2022

~BR 78 Stoomlocomotief DRG III Sound

Novelty 2022 Het model van de DRG's klasse 78 uit Era II maakt indruk met zijn grote detailrijkdom. Bijna alle lijnen zijn vrijstaand gemaakt en de afzonderlijke elementen, zoals de bestuurderscabine, waterbakken en rookkast, zijn versierd met de mooiste replica's van de klinknagels. De geluidsversie wordt geleverd met een PSD XP S SoundDecoder van de nieuwste generatie en een geïntegreerde rookset.