Voorbeeld: Diesellocomotief V 100.20 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Purperrode uitvoering uit tijdperk III. Zoals in gebruik vanaf 1965. Bedrijfsnummer V 100 2209.

Highlights

Stroomgeleidende koppeling digitaal schakelbaar.

Digitale decoder mfx+

Uitgebreide geluidsfuncties.

Purperrode kleurstelling.

Nieuw 2023

Leverbaar 4e kwartaal

Bijpassende wagenset onder nummer 43175 en 43186

Voorbeeld: Kleine diesellocomotief serie 323 (Köf II). Uitvoering met gesloten machinistencabine. 2 gesloten goederenwagens Gbs 254 met paneelwanden en schoorwerk, 1 vrachtwagen Mercedes-Benz LP 608. Deutsche Bundesbahn (DB). Bedrijfsnummer van de locomotief 323 490-3. Zoals in gebruik rond 1978.

Highlights

Nieuwe telex-koppeling voor en achter afzonderlijk schakelbaar.

Digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties.

Met vrachtwagen van de firma Schuco en set figuren laadpersoneel van de firma Preiser. Goederenwagon met reparatieplekken.

Nieuw 2023

Leverbaar 4e kwartaal

Voorbeeld: Diesellocomotief serie 120 van de Deutsche Reichsbahn (DR), ook bekend onder de bijnaam "Taigatrommel“. Zoals in gebruik vanaf 1976. Bedrijfsnummer 120 052.

Highlights

Compleet nieuwe constructie.

Met bufferhoogte conform NEM.

Onderstel en opbouw van de locomotief grotendeels van metaal.

Aan de zijkant gemonteerde metalen handgrepen.

Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.

Machineruimteverlichting digitaal schakelbaar.

Speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties.

Nieuw 2023

Leverbaar 2e kwartaal

Voorbeeld: Diesellocomotief serie 218 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Verkeersrode basiskleurstelling. Bedrijfsnummer 218 499-2. Zoals in gebruik vanaf 2011.

Highlights

Nieuw ontwikkeld geluidspakket voor serie 218.

Uitgerust met de markante sneeuwruimers aan beide frontzijden van de loc.

Voorbeeldgetrouwe dakuitvoering van de 218.4 met grote ventilatoren.

Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.

Onderstel en opbouw van de locomotief van metaal.

Middenin geplaatste motor, alle vier assen aangedreven.

mfx+-decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.

Nieuw 2023

Leverbaar 4e kwartaal

Voorbeeld: Dieselmotorwagen voor regionaal verkeer serie 648.2 (LINT 41) van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Verkeersrode basiskleurstelling. Uitvoering met lage instap. Inzet rondom Koblenz, met bestemmingsweergave "RE25 Gießen". Bedrijfsnummers motorwagen 648 206-0 en 648 706-9. Zoals in gebruik rond 2016.

Highlights

Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting.

Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties.

Verlichte bestemmingsweergave "RE25 Gießen".

Nieuw 2023

Leverbaar 4e kwartaal

Voorbeeld: Dieselelektrische goederentreinlocomotief JT42CWRM, beter bekend als Class 77. Diesellocomotief van DB Cargo AG. Zoals in gebruik rond 2021.

Highlights

Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.

Verlichting van besturingspaneel digitaal schakelbaar.

Standaard ingebouwde rookgenerator met dynamische rookuitstoot.

Digitale decoder mfx+.

Nieuw 2023

Leverbaar 4e kwartaal

Voorbeeld: Zware dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Basiskleurstelling oceaanblauw/ivoor. Bedrijfsnummer van de locomotief 221 120-9. Zoals in gebruik rond 1985

Highlights

Zware metalen uitvoering.

Met nieuwe telex-koppeling, voor en achter digitaal schakelbaar.

Centraal ingebouwde hoogvermogenaandrijving.

Alle 4 de assen via cardan aangedreven.

Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.

Eenmalige uitvoering

MHI gelimiteerd

Herfstnieuws 2022

Voorbeeld: Draisine ROBEL type 54.22 van baanbouwfirma Sersa AG, Zwitserland. Met beweegbare laadkraan. Gebruikt voor onderhoud en controle. Zoals in gebruik vanaf 2019.

Highlights

Laadkraan digitaal stuurbaar

Met digitale decoder mfx+ en complete geluidsfuncties

Herfstnieuws 2022

Nieuw 2022

Leverbaar 4e kwartaal

Highlights

Nieuw 2022

Leverbaar 4e kwartaal 2022

Voorbeeld: Zware dieselrangeerlocomotief serie 290 van de Deutsche Bundesbahn. Bedrijfsnummer van de locomotief 290 090-0. Oceaanblauwe basiskleurstelling. Zoals in gebruik vanaf 1987.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving centraal ingebouwd. 4 via cardan aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte ledlampjes. De machinist draait zich in de betreffende rijrichting en kijkt bij stilstand uit het raam.  Zijruit in het machinistenhuis is bedienbaar. Met nieuwe Telex-koppeling en machinistencabineverlichting. Koppelingswals. Machinistencabine met reliëfinterieur. Gemonteerde handgrepen en relingen van metaal. Extra treeplanken onder de machinistencabine voor grotere railradiussen worden meegeleverd. Lengte over de buffers 16,4 cm.

Nieuw 2022

Leverbaar 2023

Voorbeeld: Dieselmotorwagen voor regionaal verkeer serie 648.2 (LINT 41) Lokalbanen a/s (Lokaltog). Uitvoering met lage instap. Ingezet rondom Gilleleje, Denemarken. Met bestemmingsweergave "94OR Gilleleje". Bedrijfsnummers motorwagen 648 113-2 en 648 213-0. Zoals in gebruik rond 2021.

Highlights

Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting

Digitale speelwerelddecoder mfx+ met licht- en geluidsfuncties

Verlichte bestemmingsweergaven.

Diesel rangeerlocomotief klasse 260 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Paarse achtergrondkleuring. Dieselhydraulische aandrijving met blinde as. Bedrijfsnummer 260 319-9. Bedrijfstoestand vanaf 1972.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide ruisfuncties. Gecontroleerde high-performance aandrijving. Drie assen en blinde as aangedreven. Aansprakelijke banden. Nieuwe Telex koppeling aan de voor- en achterzijde kan digitaal worden geschakeld. Koppelingsrol. Afhankelijk van de rijrichting, veranderend drie-licht pieksignaal conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Dubbel A licht schakelbaar. Podiumleuningen van metaal. Lengte over buffer 12,0 cm.

Hoogtepunten

Nieuwe Telex koppeling voor en achter.

Game wereld digitale decoder mfx +.

Koppelingsrol.

Nog een Märklin klassieker.

Herfstnieuws 2021

Voorbeeld: Zware diesellocomotief Vossloh G 2000 BB met symmetrische cabine. Locomotief van de ATC AngelTrainsCargo, Antwerpen, verhuurd aan Rotterdam Rail Feeding (RRF). Geel/oranje basiskleurstelling. Bedrijfsnummer 1102. Zoals in gebruik tijdens tijdperk VI.

Highlights

 Voorbeeld: Draisine ROBEL type 54.22 als ARAIL 70004 "Pernille” van de Deense baanbouwfirma Aarsleff Rail A/S. Met beweegbare laadkraan. Gebruikt voor onderhoud en controle. Zoals in gebruik rond 2020.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact model. 2 aangedreven assen. Gemonteerde handgrepen aan de machinistencabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-verlichtingsfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode ledlampjes. Machinistencabine met interieur en schakelbare binnenverlichting. Laadkraan via de motor zwenkbaar, digitaal stuurbaar.

Lengte over de buffers 13,4 cm.

Een bijbehorende set goederenwagens is verkrijgbaar onder artikelnummer 46307. Dit product ontstond in samenwerking met de firma Viessmann Modelltechnik GmbH.

Nieuw 2021

Leverbaar 2de kwartaal 2022

Voorbeeld: Draisine ROBEL gebaseerd op serie 700 van de Luxemburgse spoorwegen (CFL). Met beweegbare laadkraan. Gebruikt voor onderhoud en controle. Zoals in gebruik rond 2020.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact model. 2 aangedreven assen. Gemonteerde handgrepen aan de machinistencabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-verlichtingsfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode ledlampjes. Machinistencabine met interieur en schakelbare binnenverlichting. Laadkraan via de motor zwenkbaar, digitaal stuurbaar.

Lengte over de buffers 13,4 cm.

Een bijbehorende set goederenwagens is verkrijgbaar onder artikelnummer 46307. Dit product ontstond in samenwerking met de firma Viessmann Modelltechnik GmbH.

Nieuw 2021

Leverbaar maart 2022

Voorbeeld: Ballaststopmachine type Unimat van Plasser & Theurer Baumaschinen GmbH. Ingezet voor het onderhoud van railsystemen na nieuw- of ombouw. Zoals in gebruik rond 2020.

Model: Zuiver digitaal model met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Model grotendeels van metaal. 4 assen via twee gesynchroniseerde motoren aangedreven. Stopeenheid in verticale en horizontale richting beweegbaar, naar keuze afzonderlijk schakelbaar of in volledig gesynchroniseerde bedrijfsmodus. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-verlichtingsfunctie. Groot- en remlicht en knipperlicht op het dak inschakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode ledlampjes. Machinistencabine met inrichting en schakelbare binnenverlichting, voorbeeldgetrouw omschakelbaar naar blauwe of witte verlichting. Werkcabineverlichting schakelbaar. Stroomafnemer digitaal op en neer beweegbaar. Automatisch omschakelen van diesel- naar elektrische rijgeluiden bij omhooggebrachte stroomafnemer. Lengte over de buffers 39,3 cm.

Dit product ontstond in samenwerking met de firma Viessmann Modelltechnik GmbH.

Nieuw 2021

Diesellocomotief serie 216 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Uitvoering in verkeersrode kleurstelling.

Model: Met digitale mfx-decoder en geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Kortkoppelingen.

Lengte over de buffers 18,2 cm.

Nieuw 2019

Model: Motorwagen met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein van de motorwagen per zijde telkens afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Stuurstandrijtuig met standaard ingebouwde binnenverlichting. Aan de stuurzijde met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein met 2 rode sluitseinen. Tussen de wagens stroomgeleidende koppelingsdissels met schaargeleiding. Stroomgeleidende koppelingsdissels en remslangen worden meegeleverd. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Beide wagens en de optioneel leverbare aanhangwagen met vrije doorkijk naar de machinistencabines en het reizigerscompartiment. Lengte over de buffers: van de tweedelige set 32,2 cm.

Voorbeeld: Zware diesellocomotief Vossloh G 2000 BB met symmetrische cabine. Locomotief van de Franse spoorwegen (SNCF), toegewezen aan het goederenverkeer Fret Benelux. Lichtgrijs/groene basiskleurstelling met omber-grijs frame. Locmotiefbedrijfsnummer 1616. Zoals in gebruik rond 2010.

Highlights

• "Onderstel en delen van de opbouw in metaal.
• Cabineverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar.
• Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties."

Voorbeeld: Zware diesellocomotief Vossloh G 2000 BB met symmetrische cabine. Locomotief van spoorwegonderneming RTS Rail Transport Service GmbH, geregistreerd in Duitsland. Zoals in gebruik tijdens tijdperk VI.

Highlights

• Onderstel en delen van de opbouw van metaal.
• Cabineverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar.
• Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.

DB Diesellocomotief V 200.0

Voorbeeld: Zware, hydraulische diesellocomotief serie V 200.0 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Multifunctionele locomotief in klassieke purperrode kleurstelling, zoals in gebruik rond 1958. Bedrijfsnummer V 200 052.

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving centraal ingebouwd. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Met de rijrichting wisselende verlichting van de machinistencabine, digitaal schakelbaar. Machineruimteverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode lichtdioden (leds). Imitatie van de machinistencabine en machineruimte in nieuwe vormgeving. Aan de zijkant en op de kopse kanten gemonteerde handgrepen van metaal. Koppelingen te vervangen door gesloten frontschorten. Lengte over de buffers 21,0 cm.