Diesellocomotief 232 001 (Henschel DH 4000). Huurlocomotief van de Deutsche Bundesbahn (DB) in paars kleurenschema van de tijdvak IV-toestand rond 1972, in bedrijf bij de BW Kempten. Met doseerunitboxen op de draaistellen rechtsachter en linksachter, zonder regenstrip boven de bestuurderscabineramen.

Model: Compleet nieuw ontwerp, chassis met hoofdframe en locomotief carrosserie van metaal. Veel bevestigde messing onderdelen of bevestigde metalen onderdelen zoals handvatstangen, metalen borden, ruitenwissers enz. Met DCC digitale decoder, uitgebreide geluidsfuncties zoals rijgeluid afhankelijk van snelheid, locomotieffluitje, signaalhoorn, persluchtafvoer, ventilatorgeluid en nog veel meer. Bediening met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en MFX mogelijk. Ingebouwde buffercondensator parametreerbaar. Twee krachtige motoren met aandrijving op alle assen, hoge trekkracht. Wit/rood pieksignaal met LED in de verandering van rijrichting, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Witte LED-verlichting in de bestuurderscabines kan, afhankelijk van de rijrichting, worden uitgeschakeld. Alle ventilatoren met geluid, aangedreven volgens het model, kunnen ook worden uitgeschakeld. Rookafgifte van alle haarden, elektrisch schakelbaar. Machinekamerverlichting/versnelling schakelbaar. Replica van de machinekamerapparatuur en het cabineapparaat van de bestuurder. De deuren van de bestuurderscabine voor het openen, bestuurderscabine 1 met het cijfer van de treinbestuurder. Bufferplanken met veerbuffers en aangekoppelde remleidingen. Standaard gemonteerde, elektrisch functionele telexkoppeling aan het einde van de locomotief, voorzien van een schroefkoppeling aan de voorzijde. Verschillend koppelingstype inbegrepen in het leveringsbereik, verwisselbaar met standaard gemonteerde koppelingstypen. Handschoenen inbegrepen. Begaanbare minimale straal 1.020 mm. Lengte over buffer 71,9 cm. Gewicht 9,2 kg.

Hoogtepunten

• Diesel locomotief met 2 motoren.
• Volledig nieuwe ontwikkeling gemaakt van metaal met aangebouwde messing onderdelen.
• Zeer gedetailleerd professioneel model.
• Motoraangedreven dakventilatoren met geluid, kunnen worden uitgeschakeld
• Rookemissie bij beide schoorstenen.
• Volledige geluidsapparatuur.
• Ingebouwde instelbare stroombuffer.
• Machinekamerverlichting schakelbaar.
• De cabineverlichting van de bestuurder.
• Alle assen aangedreven.
• Digitale op afstand bedienbare telexkoppeling aan de achterzijde, voor de voorzijde inbegrepen in de leveringsomvang (schroefkoppeling af fabriek geïnstalleerd).
• Schroefkoppeling inbegrepen.