Eenheidswagons voor zijlijnen

Na de Eerste Wereldoorlog nam de pas opgerichte Deutsche Reichsbahn een groot aantal types personenwagens over, die meestal een houten carrosserie hadden. Om het onderhoud te vereenvoudigen werden gestandaardiseerde wagens met metalen bovenbouw ontwikkeld, wat ook de veiligheid enorm vergrootte. Voor de zijlijntypes volgde de Reichsbahn eerdere ontwerpen en schafte de gebruikelijke tweeassige doorgaande rijtuigen met open platform aan. In het begin van de jaren dertig vond een nieuwe modernisering plaats met de invoering van gesloten platforms en gelaste carrosserieën. Deze rijtuigen bleven bij de DB tot in de jaren 1960, vaak ook als bijwagens achter treinstellen. Enkele voorbeelden zijn bewaard gebleven - onder andere bij de Bayerische Localbahnverein en bij de 3Seenbahn in het Zwarte Woud.

Voorbeeld: Vijf sneltreinrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Eén bagage-/postwagen PwPostie, één doorgaande wagen 1e/2e klasse ABie en drie doorgaande wagens 2e klasse Bie. Kleurstelling flessengroen. Zoals in gebruik rond 1958.

Highlights

Rijtuigvloer en delen van de rijtuigbak opnieuw ontworpen.

Voor het eerst met binnenverlichting met leds.

Een 2e klasse rijtuig met ingebouwd sluitlicht.

Stroomgeleidende koppelingen.

Interieurverlichting van de rijtuigenset digitaal schakelbaar via stoomlocomotief 39782.

MHI Gelimiteerd

Zomernieuws 2023

Bijpassende lok 39782

Voorbeeld: 3 sneltreinrijtuigen van de Belgische Spoorwegen (NMBS) voor de EuroCity "EC 90 Vauban", op het traject Zürich-Basel-Luxemburg-Brussel. 1 rijtuig AI6, 1e klasse. 2 rijtuigen BI6, 2e klasse. Eurofima-type. Zoals begin/midden jaren 2000 in gebruik.

Highlights

EuroCity 90 Vauban.

Traject Zürich-Basel-Luxemburg-Brussel.

Zomernieuws 2023

Voorbeeld: Sneltreincoupérijtuig BI6, 2e klas, van de EuroCity "EC 90 Vauban" van de NMBS voor het traject Zürich-Basel-Luxemburg-Brussel. Eurofima-type. Zoals begin/midden jaren 2000 in gebruik.

Highlights

EuroCity 90 Vauban.

Traject Zürich-Basel-Luxemburg-Brussel. 

Zomernieuws 2023

Voorbeeld: Sneltrein-ligwagen BI6 2e klas van de Belgische Spoorwegen (NMBS). Kleurenschema van een nachttrein. Traject Brussel-Zell am See. Eurofima-type. Zoals begin/midden jaren 2000 in gebruik.

Highlights

Traject Brussel-Zell am See. 

Zomernieuws 2023

Voorbeeld: Drie rijtuigen voor regionaal verkeer van de Deutsche Bundesbahn (DB), in de volksmond Silberlinge genoemd. Twee rijtuigen 2e klas en een rijtuig 1e/2e klas met opvallende reclameopdruk als Airport Express Frankfurt (M). Zoals in gebruik vanaf 1982.

Highlights

Standaard uitgerust met ledbinnenverlichting.

Rijtuig 2e klas voorbeeldgetrouw met schuin dak.

Een wagen met ingebouwd sluitverlichting.

MHI gelimiteerd

Bij de fabriek uitverkocht

OP=OP

Voorbeeld: Vier verschillende types Pruisische drieassige coupérijtuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Een coupérijtuig 2e klas met bagageruimtecoupé B3tr, een coupérijtuig 1e klas A3 en twee coupérijtuigen 2e klas B3. Glasgroene kleurstelling. Met thuisstation Hannover. Zoals in gebruik rond 1956.

Model: Coupérijtuig met bewegende middenas voor betere bochtvolging.

Totale lengte over de buffers ca. 54,9 cm. Gelijkstroomwielstel E700630.

Een bijbehorende stoomlocomotief vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 39790.

Herfstnieuws 2022

Voorbeeld: Set containerwagens bestaande uit 5 verschillende types containerwagens. Drie 2-assige containerwagens type Lbgjs 598. Een 2-assige containerwagen type Lgjs 573. Een 4-assige containerwagen type Sgns 694. Alle wagens in zwarte resp. roodbruine basiskleurstelling. Deutsche Bundesbahn (DB). Containerwagen beladen met 20 voet- en 40 voet-boxcontainers van verschillende firma's. Zoals in gebruik rond het midden van de jaren '80.

MHI gelimiteerd

Herfstnieuws 2022

Voorbeeld: 5 goederenwagens van verschillende types van de Deutsche Bundesbahn (DB). 1 tweeassige containerwagen type Lgjs met 40 voet-boxcontainer. 1 tweeassige rongenwagen type Kbs met lading. 1 tweeassige koelwagen van de Paulaner Brauerei, München. 1 vierassige gasketelwagen. 1 tweeassige schuifdak-/schuifwandwagen type Tbis. Zoals begin jaren '80 in gebruik.

Voorbeeld: Vijf rondschuif-zijlossers type Tds van Armita Wagons Amsterdam B.V., ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS). Uitvoering met zwenkdak boven de laadruimte. Zoals eind jaren '70 in gebruik.

Nieuw 2022

Leverbaar 3e kwartaal 2022

Eenmalige MHI uitgave 

Voorbeeld: 3 vierassige open zijkipwagens type Fas resp. Fakks, met geribde zijwanden en overgangsplatforms. Goudgele basiskleurstelling. Particuliere wagen van de firma Gleisbaumaschinen Wiebe GmbH, Achim, geregistreerd in Duitsland. Zoals in gebruik rond 2013.

Model: Draaistellen type Y 25. Stortbak kan zijwaarts worden gekipt. Uitvoering met zijwanden die met ribben zijn versterkt. Beweegbare persluchtcilinders en pneumatische stangen. Alle wagens hebben verschillende bedrijfsnummers en zijn afzonderlijk verpakt. Extra verpakking. Totale lengte over de buffers 42 cm.

Gelijkstroomwielstel E700580.

De bijbehorende diesellocomotief V 320 van de firma Wiebe vindt u onder artikelnummer 39321 en meer wagens onder 48460 in het Märklin H0-assortiment, en onder artikelnummer 24142 in het Trix-assortiment.

Voorbeeld: Twee 4-assige schuifwandwagens type Habiins. Particuliere wagen van de firma Transwaggon GmbH, geregistreerd in Zweden, met groot opschrift Nordwaggon. Zoals in gebruik vanaf 2011.

Zomernieuws 2021

Voorbeeld: Hogesnelheidstrein TGV Euroduplex (train à grande vitesse) van de Franse staatsspoorwegen (SNCF), in de uitvoering voor het verkeer tussen Parijs en München. Een dubbeldeks-tussenwagen (R4) barwagen 2e klas en 1 dubbeldeks-tussenwagen (R5) 2e klas. Treinstelnummer 4709. Zoals in gebruik tijdens tijdperk VI.

Highlights

Voorbeeld: Hogesnelheidstrein TGV Euroduplex (train à grande vitesse) van de Franse staatsspoorwegen (SNCF), in de uitvoering voor het verkeer tussen Parijs en München. 1 dubbeldeks-tussenwagen (R6) 2e klas en 1 dubbeldeks-tussenwagen (R7) 2e klas. Treinstelnummer 4709. Zoals in gebruik tijdens tijdperk VI.

Highlights

Voorbeeld: Hogesnelheidstrein TGV Euroduplex (train à grande vitesse) van de Franse staatsspoorwegen (SNCF), in de uitvoering voor het verkeer tussen Parijs en München. 1 dubbeldeks-tussenwagen (R2) 1e klas en 1 dubbeldeks-tussenwagen (R3) 1e klas. Treinstelnummer 4709. Zoals in gebruik tijdens tijdperk VI.

Highlights

Voorbeeld: Twee 2-assige rongenwagens R 20, verwisselbaar type, van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Uitvoering met rongen van geperste plaat, zonder handrem. Zoals begin jaren '70 in gebruik.

Model: Wagen met schoorwerk. Beladen met elk twee DAF 66's in verschillende kleuren. Insteekbare rongen worden meegeleverd.

Lengte over de buffers per wagen 13,9 cm.

Zomernieuws 2020

Voorbeeld: Vier verschillende types goederenwagens van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Drie tweeassige open goederenwagens met houten rongen R Stuttgart zonder handrem. Grote container met wegonderstel van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Goederentrein-bagagewagen Pwg Pr 14. Zoals in gebruik rond 1929.

Highlights

• Goederentrein-bagagewagen Pwg met nieuw vormgegeven wagenbodem.
• Goederentrein-bagagewagen Pwg met nieuw sluitsein met ledlampjes.
• R Stuttgart beladen met elk een grote container met wegonderstel.

Kan gecombineerd worden met lok artnr. 39961 of Trix 22326

Zomernieuws 2020

MHI Gelimiteerd

 Voorbeeld: 2 vierassige containerwagens type Sgns van de AAE. Beladen met telkens 2 bakken met afgegraven grond van Stuttgart 21. Zoals in gebruik rond 2014.

" Voorbeeld: 2 vierassige containerwagens voor gecombineerd vervoer type Sgns van de AAE. Beladen met telkens 2 bakken met afgegraven grond van Stuttgart 21. Zoals in gebruik rond 2014.