Schaal : N

De E10 behoort tot de familie van standaardlocomotieven en werd vanaf 1952 gebouwd voor de Deutsche Bundesbahn. De vierassige motoren werden aanvankelijk ingezet in het hoogwaardige reizigersverkeer voor snel- en sneltreinen. In 1962 werd voor de locomotieven van de Rheingold een nieuwe gestroomlijnde locomotiefopbouw ontworpen, die vanaf de E10 288 ook op de productiemotoren werd gebruikt. De bocht aan de voorkant gaf de locomotief zijn bijnaam "crease". Vanaf dat moment werden de locomotieven door de Deutsche Bundesbahn als E10.3 vermeld. Vanaf de jaren 1990 verschoof het toepassingsgebied van de locomotief, die vanaf 1968 als serie 110 werd aangeduid, naar lokaal vervoer. Veel locomotieven waren daarom uitgerust met push-pull treinbesturingen.

Bedrijfsnummer: 110 321

BD Hamburg / Bw Hamburg 1

Bedrijfstoestand 1980

Modelkenmerken:

-Stroomverbruik over alle assen

-Interface NEM 651

-Lichtverandering rood/wit

-Geluidslocomotieven met af fabriek geïnstalleerd klankbord

-Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

-LÜP: 104 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

 De E10 behoort tot de familie van standaardlocomotieven en werd vanaf 1952 gebouwd voor de Deutsche Bundesbahn. De vierassige motoren werden aanvankelijk ingezet in het hoogwaardige reizigersverkeer voor snel- en sneltreinen. In 1962 werd voor de locomotieven van de Rheingold een nieuwe gestroomlijnde locomotiefopbouw ontworpen, die vanaf de E10 288 ook op de productiemotoren werd gebruikt. De bocht aan de voorkant gaf de locomotief zijn bijnaam "crease". Vanaf dat moment werden de locomotieven door de Deutsche Bundesbahn als E10.3 vermeld. Vanaf de jaren 1990 verschoof het toepassingsgebied van de locomotief, die vanaf 1968 als serie 110 werd aangeduid, naar lokaal vervoer. Veel locomotieven waren daarom uitgerust met push-pull treinbesturingen.

Bedrijfsnummer: 110 297

GB Tractie Frankfurt (M)

Bedrijfstoestand 1995

Kenmerken van

het model:

-Stroomverbruik over alle assen

-Interface NEM 651 -Lichtwissel rood/witte

geluidslocomotieven met af fabriek gemonteerde klankkast

-Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

-LÜP: 104 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

 De E10 behoort tot de familie van standaardlocomotieven en werd vanaf 1952 gebouwd voor de Deutsche Bundesbahn. De vierassige motoren werden aanvankelijk ingezet in het hoogwaardige reizigersverkeer voor snel- en sneltreinen. In 1962 werd voor de locomotieven van de Rheingold een nieuwe gestroomlijnde locomotiefopbouw ontworpen, die vanaf de E10 288 ook op de productiemotoren werd gebruikt. De bocht aan de voorkant gaf de locomotief zijn bijnaam "crease". Vanaf dat moment werden de locomotieven door de Deutsche Bundesbahn als E10.3 vermeld. Vanaf de jaren 1990 verschoof het toepassingsgebied van de locomotief, die vanaf 1968 als serie 110 werd aangeduid, naar lokaal vervoer. Veel locomotieven waren daarom uitgerust met push-pull treinbesturingen.

 Bedrijfsnummer: 112 492

BD Hamburg / Bw Hamburg 1

Bedrijfstoestand 1979

Modelkenmerken:

-Stroomverbruik over alle assen

-Interface NEM 651

-Lichtwissel rood/wit

-Geluidslocomotieven met af fabriek gemonteerde klankkast

-Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

-LÜP: 104 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

DB Netz exploiteert drie elektrische locomotieven van de serie 182 Taurus. Deze worden voornamelijk gebruikt voor testritten of transferruns. De Taurus is geschilderd in de typische gele tint van DB Netz.

Bedrijfsnummer: 182 536

Bedrijfstoestand 2022

Perfect voor testtreinen of viaducten

Modelinformatie:

-Interface NEM 662 (Next18)

-LED-wissellicht in de rijrichting rood/wit (handmatig uitschakelbaar)

-2 antislipbanden, alle assen aangedreven

-NEM-koppelingsbevestiging - voorbereid

op geluid of met geluid

-fijne en gedetailleerde bedrukking

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

Hobbytrain E-Lok BR184 003-2 DB Museumlok 2 System-Lok Beige Ep.V

De serie E410 bestaat uit vijf meersysteemlocomotieven van de Deutsche Bundesbahn, die bedoeld waren voor grensoverschrijdend verkeer naar Frankrijk, België en Luxemburg. Ze hadden de apparatuur om onder verschillende bovenleidingspanningen te werken en hadden daarom oorspronkelijk vier stroomafnemers als karakteristiek kenmerk. Vanaf 1968 classificeerde de Bundesbahn de locomotieven onder de serie 184.

Model:

-  Analoog

– Afwisselend licht rood/wit

– NEM 662 / Volgende 18 interface

– Fijne en gedetailleerde bedrukking

– 2 antislip banden

– voorbereid op geluid

– LüP 105mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Nee 

Schaal : N

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

Schaal : N

 Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Exclusief bij Hobbytrain

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Schaal : N

10 jaar Siemens Vectron!

De Vectron 193 363 van DB Cargo is de officiële ambassadeur voor klimaatneutraal transport met DB Cargo-locomotieven en rijdt sinds begin 2020 als "Climate Hero".

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– 2 antislipbanden – Interface NEM 662 / Next 18

– Wissellicht wit/rood, schakelbaar

– incl. geluidsdecoder (Zimo)

– LUP 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Download de gebruiksaanwijzing met blad met reserveonderdelen en geluidsinformatie:

https://www.lemkecollection.de/de/downloads?cat_id=48

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Nee

Schaal : N

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– 2 antislipbanden – Interface NEM 662 / Next 18

– Afwisselend licht wit/rood, uitschakelbaar

– incl. geluidsdecoder

– LUP 124,3 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee 

Schaal : N

Met het initiatief "Goederen horen op het spoor" brengt DB Cargo meer transport van de weg naar klimaatvriendelijk spoor. De multi-system Vectron met het bedrijfsnummer 193 560 is dagelijks op de weg op het Europese spoorwegnet als rollend reclamebord voor deze campagne.

Bedrijfsnummer: 193 560

Goedkeuring voor D, AT, B, NL, SK, PL, CZ, H, HR

Bedrijfstoestand 2023

Kenmerken van

het model:

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 (Next 18)

– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met geluid

– LüP: 119 mm

– Aanbevolen vanaf een radius van 228 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

Sinds dit jaar huurt SBB Cargo International drie Siemens Vectrons van MRCE en heeft deze gereviseerd. Naast de Alppiercer 1 en 2, evenals de Nightpiercer en de Hollandpiercer, zijn er nu ook drie Shadowpiercers. Met 193.657 "Lago Maggiore" completeren wij onze Vectron-vloot van SBB Cargo.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

SBB (CH)

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

ALLES WAT JE NODIG HEBT 

Schaal : N

Sinds dit jaar huurt SBB Cargo International drie Siemens Vectrons van MRCE en heeft deze gereviseerd. Naast de Alppiercer 1 en 2, evenals de Nightpiercer en de Hollandpiercer, zijn er nu ook drie Shadowpiercers. Met 193.657 "Lago Maggiore" completeren wij onze Vectron-vloot van SBB Cargo.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

SBB (CH)

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022 

Schaal : N

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee 

Schaal : N

Sinds maart 2022 draagt de Vectron 193 813 van Railpool een nieuw opvallend kleurenschema en maakt reclame voor het netwerkcontrolecentrum van Deutsche Bahn in Frankfurt am Main. Hier heeft de ontwerper Mathias Oestreich een absolute nieuwigheid gecreëerd: DB-reclame op een particuliere spoorweglocomotief. Terwijl de 193 813 voorheen nog op de weg was voor Flixtrain en de Alpen-Sylt-Express, is hij nu beschikbaar als huurlocomotief en zal hij voornamelijk goederentreinen voor verschillende spoorwegmaatschappijen trekken. De locomotief is goedgekeurd voor Duitsland, Oostenrijk, Hongarije en Roemenië.

Het model wordt in een gelimiteerde oplage exclusief bij Hobbytrain uitgebracht voor de N-spoorbreedte.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022 

Schaal : N

Sinds maart 2022 draagt de Vectron 193 813 van Railpool een nieuw opvallend kleurenschema en maakt reclame voor het netwerkcontrolecentrum van Deutsche Bahn in Frankfurt am Main. Hier heeft de ontwerper Mathias Oestreich een absolute nieuwigheid gecreëerd: DB-reclame op een particuliere spoorweglocomotief. Terwijl de 193 813 voorheen nog op de weg was voor Flixtrain en de Alpen-Sylt-Express, is hij nu beschikbaar als huurlocomotief en zal hij voornamelijk goederentreinen voor verschillende spoorwegmaatschappijen trekken. De locomotief is goedgekeurd voor Duitsland, Oostenrijk, Hongarije en Roemenië.

Het model wordt in een gelimiteerde oplage exclusief bij Hobbytrain uitgebracht voor de N-spoorbreedte.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022 

Schaal : N

DB Cargo heeft nu ongeveer 100 elektrische locomotieven van de serie 193 Vectron in dienst. De locomotieven hebben verschillende landenpakketten en worden ingezet in het goederenvervoer door heel Europa.

Bedrijfsnummer: 193 356

Goedkeuring voor D, AT, CH, I, NL

Bedrijfstoestand 2020

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor radius 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022 

Schaal : N

Hobbytrain rangeerlocomotief E63 DB, groen/rood, tijdperk III

In 1934 bestelde de Deutsche Reichsbahn vier C-gekoppelde locomotieven bij AEG en drie bij BBC/Kraus Maffei. De AEG-locomotieven verschillen visueel van de BBC-locomotieven in de hoekige en vlakkere stelen, waren iets langzamer maar hadden met 725 kW meer vermogen. Na levering werden de locomotieven gestationeerd in München en Stuttgart.

Bij DB reden de locomotieven in Augsburg, Garmisch-Partenkirchen, München en Stuttgart. In 1960/61 werden de locomotieven ingrijpend gemoderniseerd en kregen ze rangeerperrons en extra ramen en de rode verf van de DB. Van 1976 tot 1979 werden de locomotieven, die vanaf 1968 omgedoopt waren tot BR 163, buiten dienst gesteld. De laatste locomotief is nr. 163 002. De E63 01 en E63 02 zijn nog steeds bewaard gebleven als museumlocomotieven.

Modelkenmerken:

– Klokankermotor met vliegwiel

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 / Next18

– Lichtverandering (wit/rood)

– Kortkoppelingkinematica

– Gedetailleerde aandacht voor alle ontwerpverschillen

- Analoog

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Richtingsafhankelijke frontverlichting

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Nee 

Schaal : N

Voor het Rail 2000-project van SBB produceerden BBC en SLM vier prototypes van een vierassige elektrische locomotief van licht staal. De locomotieven, door SBB aangeduid als Re 4/4 IV, werden vanaf 1982 intensief getest door SBB. Bij de 160 km/u snelle locomotieven werd niet alleen de nieuwe gelijkrichtertechnologie getest, maar ook nieuwe kleurenschema's – dus alle vier de motoren werden anders gespoten. Pas in 1986 kregen de Re 4/4 IV's een uniform kleurenschema in verkeersrood met de reclame van Bahn 2000. Vanaf 1994 nam de Südostbahn (SOB) de locomotieven van Re 446 over en maakte er rijdende reclameborden van. Met de introductie van de Stadler Flirt op de SOB in 2019 werden alle Re 4/4 IV's verkocht aan EDG.

Modelkenmerken:

-Stroomverbruik over alle assen-Zwitserse

lichtverandering-Voorbereid

of inclusief geluidsinterface

NEM 651-Rekening houdend

met alle ontwerpverschillen

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

SBB (CH)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

Modelkenmerken:

-Stroomverbruik over alle assen-Zwitserse

lichtverandering-Voorbereid

of inclusief geluidsinterface

NEM 651-Rekening houdend

met alle ontwerpverschillen

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Minimale straal

N Straal 2 (228 mm)

Buitenverlichting

Lichtwissel Zwitserland wit/wit

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Staatsspoorwegen (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2024 

Schaal : N

Modelkenmerken:

-Stroomverbruik over alle assen-Zwitserse

lichtverandering-Voorbereid

of inclusief geluidsinterface

NEM 651-Rekening houdend

met alle ontwerpverschillen

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Minimale straal

N Straal 2 (228 mm)

Buitenverlichting

Lichtwissel Zwitserland wit/wit

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Staatsspoorwegen (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2024 

Schaal : N

Om de dubbeldeksrijtuigen te evenaren, heeft ÖBB nu de eerste Taurus in het Cityjet-ontwerp verijdeld. De 1116 181 zal zowel in het lokale verkeer als voor goederentreinen worden ingezet.

Modelkenmerken:

-Interface NEM 662 (Next18)

-LED-wissellicht in de rijrichting rood/wit (handmatig uitschakelbaar)

-2 antislipbanden, alle assen aangedreven

-NEM-koppelingsbevestiging - voorbereid

op geluid of met geluid

-Fijn en gedetailleerd printen

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

De ÖBB Taurus 1116 195 is een unicum, want het is het enige voertuig in zijn soort met het Nightjet-ontwerp. De locomotief wordt echter zelden voor de ÖBB-nachttreinen gebruikt en wordt meestal gebruikt voor goederenverkeer.

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

In 2019 nam Ceske drahy alle drie de elektrische locomotieven van de serie 1216 uit de inventaris van RTS over en overschilderde ze in hun productkleuren. De locomotieven worden eerder in het internationale verkeer ingezet dan in de reizigerstreinen. Het ontwerp wijkt af van de vorige locomotieven van deze serie die vóór de Railjets werden gebruikt.

Bedrijfsnummer: 1216 903

Bedrijfstoestand 2022

Ex RTS locomotief

Modelinformatie:

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 (Next 18)

– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– Aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Andere spoorwegen

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

ÖBB vertrouwt steeds meer op de elektrische locomotieven van de serie 1216 voor zijn Railjet-treinen en ook voor de toekomstige DANI-treinstellen. De Taurus III is universeler inzetbaar dan de voorganger van de serie 1016/1116 vanwege de multisysteemmogelijkheden.

Bedrijfsnummer: 1216 230

Bedrijfstoestand 2019

Modelinformatie:

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 (Next 18)

– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– Aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

De elektrische locomotieven van de serie 1216 worden voornamelijk gebruikt door de internationale EuroCity-langeafstandstreinen.

Modelinformatie:

– Decoder-interface Next18 (NEM 662)

– LED-wissellicht in de rijrichting rood/wit (handmatig uitschakelbaar)

– 2 antislipbanden, alle assen aangedreven

– incl. ZIMO geluidsdecoder

– LÜP 120,5 mm

– NEM-koppelingsbevestiging

– fijne en gedetailleerde bedrukking

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022 

Schaal : N

 Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

Schaal : N

De EB-serie is een elektrische locomotief van de Deense Staatsspoorwegen (Danske Statsbaner). De locomotieven zijn gebaseerd op de Vectron van Siemens. In 2018 bestelde DSB 26 elektrische locomotieven van dit type bij Siemens. Deze worden voornamelijk gebruikt voor dubbeldekstreinen en

regionale diensten op Zeeland. Ze moeten de oudere diesellocomotieven van de ME-serie vervangen.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– LüP: 119 mm

– aanbevolen voor straal 2

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DSB (DK)

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

Schaal : N

Het jaar 2023 is een jubileumjaar voor ÖBB - 100 jaar ÖBB moet gevierd worden. Bij deze gelegenheid werden een Railjet-set en locomotief dienovereenkomstig verijdeld. De trein met zeven wagons is versierd met 100 redenen om voor ÖBB te werken. Deze redenen komen van het ÖBB-team – van 100 ÖBB-medewerkers uit zeer verschillende beroepen – ze willen allemaal passagiers uitnodigen om professioneel bij ÖBB te komen werken. Want ÖBB is de komende jaren op zoek naar nieuwe medewerkers vanwege de generatiewisseling.

Model:

Lok Rh 1116 Taurus

interface NEM 662 (Next18)

-LED wissellicht in de rijrichting rood/wit (handmatig uitschakelbaar)

-2 antislipbanden, alle assen aangedreven

-NEM koppelingsbevestiging -voorbereid

voor geluid of met geluid

-fijne en gedetailleerde bedrukking

Autoset:

-Stuurstandrijtuig met lichtwissel wit/rood

interface NEM 651-Voorbereid

voor de installatie van binnenverlichting-Limited

edition-Gelicentieerd

product van ÖBB

Het model Hobbytrain wordt geleverd in een aantrekkelijke geschenkverpakking.

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Ingesteld

Combinatie instellen

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Digitaal met geluid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Wagon Type

Auto

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

 Het klimaatticket is sinds 1 oktober 2021 verkrijgbaar bij ÖBB. Met het klimaatticket kan elk deelnemend openbaar vervoer in Oostenrijk worden gebruikt. Ter gelegenheid van de invoering van het nieuwe ticket werden twee treinen van de ÖBB en Westbahn voorzien van een overeenkomstige volledige advertentie. Voor ÖBB maakt de Klimajet reclame voor het nieuwe ticket. De achtdelige Railjet heeft een totale lengte van 205 m en bestaat uit locomotief 1116 244, vijf wagons, restauratierijtuigen en een stuurstandrijtuig. In totaal was er 1.660 m² folie en bijna 500 uur werk nodig om de hele trein in te pakken.

Model:

Lok Rh 1116 Taurus

interface NEM 662 (Next18)

-LED wissellicht in de rijrichting rood/wit (handmatig uitschakelbaar)

-2 antislipbanden, alle assen aangedreven

-NEM koppelingsbevestiging -voorbereid

voor geluid of met geluid

-fijne en gedetailleerde bedrukking

Autoset:

-Stuurstandrijtuig met lichtwissel wit/rood

interface NEM 651-Voorbereid

voor de installatie van binnenverlichting-Limited

edition-Gelicentieerd

product van ÖBB

Het model Hobbytrain wordt geleverd in een aantrekkelijke geschenkverpakking.

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Ingesteld

Combinatie instellen

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Wagon Type

Auto

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

ÖBB (AT)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

 Het nieuwste lid van de Vectron-familie – de Vectron Dual Mode – combineert de voordelen van een volwaardige diesellocomotief met die van elektrische locomotieven. Dankzij de krachtige dieselaandrijving en de uitrusting voor het gebruik van de bovenleiding kan de locomotief op elk moment flexibel reageren op tractie-eisen.

In steden en agglomeraties wordt het probleem van milieuvervuiling steeds belangrijker. De Vectron Dual Mode levert een belangrijke bijdrage aan duurzaam goederenvervoer. Momenteel worden de locomotieven gebruikt door MKB, Captrain, SETG en Northrail/Paribus. DB Cargo heeft speciaal 146 Vectron Dual Mode-bussen besteld om het vervoer vanaf 2023 te verduurzamen.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– 2 antislipbanden – Interface NEM 662 / Next 18

– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– incl. geluidsdecoder ESU Loksound 5 micro

– geëtste zij- en dakroosters

– LÜP 124,3 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid zie keuze men ook analoog verkrijgbaar 

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

Schaal : N

 Het nieuwste lid van de Vectron-familie – de Vectron Dual Mode – combineert de voordelen van een volwaardige diesellocomotief met die van elektrische locomotieven. Dankzij de krachtige dieselaandrijving en de uitrusting voor het gebruik van de bovenleiding kan de locomotief op elk moment flexibel reageren op tractie-eisen.

In steden en agglomeraties wordt het probleem van milieuvervuiling steeds belangrijker. De Vectron Dual Mode levert een belangrijke bijdrage aan duurzaam goederenvervoer. Momenteel worden de locomotieven gebruikt door MKB, Captrain, SETG en Northrail/Paribus. DB Cargo heeft speciaal 146 Vectron Dual Mode-bussen besteld om het vervoer vanaf 2023 te verduurzamen.

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– 2 antislipbanden – Interface NEM 662 / Next 18

– Afwisselend licht wit/rood,

uitschakelbaar– incl. geluidsdecoder ESU Loksound 5 micro

– geëtste zij- en dakroosters

– LÜP 124,3 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid zie keuze men ook analoog verkrijgbaar 

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

Particuliere spoorwegen

Nieuwigheid

Nee

Jaar

2022

Schaal : N

Met de elektrificatie van de spoorlijnen in Beieren in de jaren 1920 was de Reichsbahn ook op zoek naar elektrische rangeerlocomotieven voor zijn stations rond München. Als voorwaarde voor de ontwikkeling van de nieuwe locomotieven werden zoveel mogelijk onderdelen van de E91 en E52 gebruikt om het onderhoud zuiniger te maken.

Vanaf 1927 leverden AEG en SSW de E60 in drie series aan de Deutsche Reichsbahn. De locomotieven waren aanvankelijk gestationeerd in München, Rosenheim en Garmisch. Vanwege het exterieur met de lange en lage stuurpen en de bestuurderscabine aan het einde, werd het in de volksmond ook wel het ijzer genoemd. Op het moment van levering had de E60 een HIIs2D-stroomafnemer met twee slijpstukken, die bij de Deutsche Bundesbahn werd ingeruild voor een SBS 10. In 1958/59 werden de locomotieven verbouwd en de meest in het oog springende verandering was de toevoeging van de rangeerperrons aan de voorzijde. Pas in 1983 werd de laatste BR 160 van BW Heidelberg buiten dienst gesteld.

Bedrijfsnummer: 160 003

BD München / Bw Garmisch

Bedrijfstoestand 1975

Modelkenmerken:

– Klokankermotor met vliegwiel

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 / Next18)

– Lichtverandering (wit/rood)

– Kortkoppelingkinematica

– Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

Met de elektrificatie van de spoorlijnen in Beieren in de jaren 1920 was de Reichsbahn ook op zoek naar elektrische rangeerlocomotieven voor zijn stations rond München. Als voorwaarde voor de ontwikkeling van de nieuwe locomotieven werden zoveel mogelijk onderdelen van de E91 en E52 gebruikt om het onderhoud zuiniger te maken.

Vanaf 1927 leverden AEG en SSW de E60 in drie series aan de Deutsche Reichsbahn. De locomotieven waren aanvankelijk gestationeerd in München, Rosenheim en Garmisch. Vanwege het exterieur met de lange en lage stuurpen en de bestuurderscabine aan het einde, werd het in de volksmond ook wel het ijzer genoemd. Op het moment van levering had de E60 een HIIs2D-stroomafnemer met twee slijpstukken, die bij de Deutsche Bundesbahn werd ingeruild voor een SBS 10. In 1958/59 werden de locomotieven verbouwd en de meest in het oog springende verandering was de toevoeging van de rangeerperrons aan de voorzijde. Pas in 1983 werd de laatste BR 160 van BW Heidelberg buiten dienst gesteld.

Bedrijfsnummer: 160 003

BD München / Bw Garmisch

Bedrijfstoestand 1975

Modelkenmerken:

– Klokankermotor met vliegwiel

– Stroomverbruik over alle assen

– Interface NEM 662 / Next18)

– Lichtverandering (wit/rood)

– Kortkoppelingkinematica

– Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023

Schaal : N

In 1934 bestelde de Deutsche Reichsbahn vier C-gekoppelde locomotieven bij AEG en drie bij BBC/Kraus Maffei. De AEG-locomotieven verschillen visueel van de BBC-locomotieven in de hoekige en vlakkere stelen, waren iets langzamer maar hadden met 725 kW meer vermogen. Na levering werden de locomotieven gestationeerd in München en Stuttgart. Bij DB reden de locomotieven in Augsburg, Garmisch-Partenkirchen, München en Stuttgart. In 1960/61 werden de locomotieven ingrijpend gemoderniseerd en kregen ze rangeerperrons en extra ramen en de rode verf van de DB. Van 1976 tot 1979 werden de locomotieven, die vanaf 1968 omgedoopt waren tot BR 163, buiten dienst gesteld. De laatste locomotief is nr. 163 002. De E63 01 en E63 02 zijn nog steeds bewaard gebleven als museumlocomotieven.

Bedrijfsnummer: 163 008

BD Stuttgart / Bw Stuttgart

Bedrijfstoestand 1976

Modelkenmerken:

– Klokankermotor met vliegwiel–

Stroomverbruik over alle assen

– Digitaal model met DCC-printplaat en bufferaccumulator

– Lichtverandering (wit/rood)

– Kortkoppelingkinematica

– Rekening houden met alle ontwerpverschillen in detail

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Koppeling

Standaard schacht NEM

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

DB/DBAG (D)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2023 

Schaal : N

SBB Cargo International heeft voor haar activiteiten in Nederland nog meer Vectron-locomotieven van de serie 193 van Railpool gehuurd en aangepast aan het vlootontwerp. Vanwege de zilveren basiskleur van de locomotieven worden de Railpool locomotieven ook wel Silverpiecers genoemd. 193 110 is de driehonderdste locomotief die aan Railpool is geleverd en kreeg ter gelegenheid van dit jubileum een speciaal ontwerp met een gouden streep en een nachtelijk alpenlandschap – wat hem de bijnaam Goldpiercer opleverde.

Bedrijfsnummer: 193 110

Goedkeuring voor D, I, CH, NL, AT

Bedrijfstoestand: 2023

Modelkenmerken:

– Stroomverbruik over alle assen

– NEM 662 (Next 18)

-interface– Afwisselend wit/rood,

uitschakelbaar– Rekening houdend met alle ontwerpverschillen in detail

– Voorbereid op geluid of met ZIMO-geluid

– Aanbevolen minimale straal: 225 mm

– LüP: 119 mm

Soort Model

Het model van de spoorweg

Nieuwigheden

Nieuwigheid (aangekondigd)

Meten

N Spoor

Type locomotief

Elektrische locomotief

Geluid

Geluid voorbereid

Koppeling

Standaard schacht NEM

Minimale straal

N Straal 2 (228 mm)

Buitenverlichting

Lichtverandering wit/rood

Merk / Fabrikant

Hobbytrein

Spoorwegmaatschappij

SBB (CH)

Nieuwigheid

Ja

Jaar

2024