Nieuw 2022

Leverbaar 2023

Voorbeeld: Dubbeldeksrijtuig type DDM2/3-ABv, 1e/2e klas van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Bedrijfsnummer 380 7507. Signaalgele basiskleurstelling. Zoals in gebruik vanaf 1992.

Nieuw 2022

Leverbaar 2023

Voorbeeld: Dubbeldeksrijtuig type DDM2/3-Bv, 2e klas van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Bedrijfsnummer 280 7208. Signaalgele basiskleurstelling. Zoals in gebruik vanaf 1992. 

Nieuw 2022

Leverbaar 2023

Voorbeeld: Dubbeldeks-stuurstandrijtuig type DDM2/3-Bvk, 2e klas van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Bedrijfsnummer 270 7010. Signaalgele basiskleurstelling. Zoals in gebruik vanaf 1992.

Voorbeeld: Restauratierijtuig WRümz 135 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Kleurstelling purperrood/ivoor. Met schuin dak, eenarmige stroomafnemer en kleine daktransformator. Zoals in gebruik in de winter van 1973.

Model: Typespecifieke vormgegeven bodemplaat en schort. Draaistellen type Minden-Deutz zwaar met schijfrem en Mg-rem. Voorbereid voor stroomvoerende koppeling 7319 of stroomvoerende kortkoppeling 72020/72021, binnenverlichting 73400 (2x), sleepcontact 73406 en staartlicht 73407. Trajectborden en indelingsnummers van de IC Gambrinus worden meegeleverd. Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.

Voorbeeld: Coupérijtuig 1e klasse type Avümz 111 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met steile dakuiteinden. Zoals in gebruik rond 1973.

Model: Met draaistellen van het type Minden-Deutz zwaar met schijfremmen en elektromagnetische railrem. Typespecifieke vormgegeven bodemplaat en schort.
Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, binnenverlichting 73400 (2x), sleepcontact 73406 en staartlicht 73407. Trajectborden en indelingsnummers van de IC Gambrinus worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm.
Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.

Voorbeeld: Doorgaande coupé 1e klasse type Apümz 121 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met steile dakuiteinden. Zoals in gebruik rond 1973.

Model: Met draaistellen van het type Minden-Deutz zwaar met schijfremmen en elektromagnetische railrem. Typespecifieke vormgegeven bodemplaat en schort.
Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, binnenverlichting 73400 (2x), sleepcontact 73406 en staartlicht 73407. Trajectborden en indelingsnummers van de IC Gambrinus worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm.
Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.

Voorbeeld: Coupérijtuig 1e klasse type Avümz 111 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met steile dakuiteinden. Zoals in gebruik rond 1973.

Model: Met draaistellen van het type Minden-Deutz zwaar met schijfremmen en elektromagnetische railrem. Typespecifieke vormgegeven bodemplaat en schort.
Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, binnenverlichting 73400 (2x), sleepcontact 73406 en staartlicht 73407. Trajectborden en indelingsnummers van de IC Gambrinus worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm.
Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.

Voorbeeld: Coupérijtuig 1e klasse type Avümz 111 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met steile dakuiteinden. Zoals in gebruik rond 1973.

Model: Met draaistellen van het type Minden-Deutz zwaar met schijfremmen en elektromagnetische railrem. Typespecifieke vormgegeven bodemplaat en schort.
Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, binnenverlichting 73400 (2x), sleepcontact 73406 en staartlicht 73407. Trajectborden en indelingsnummers van de IC Gambrinus worden meegeleverd. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm.
Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.

Voorbeeld: 4-assig personenrijtuig van de Deutsche Bundesbahn (DB). Ombouwrijtuig 2e klasse B4yge. Uitvoering rond 1959 in flessengroen.

Model: ombouwrijtuig 2e klasse met draaistellen van Amerikaans type ("Zwanenhalsdraaistellen"). Voorbereid op stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400/73401. Een decalset met verschillende treinomlopen is meegeleverd.
Lengte over de buffers 22,4 cm.
Geïsoleerd wielstel E700580.

Nieuw 2021

Voorbeeld: 4-assig personenrijtuig van de Deutsche Bundesbahn (DB). Ombouwrijtuig 1e/2e klasse AB4yge. Uitvoering rond 1959 in flessengroen.

Model: ombouwrijtuig 1e/2e klasse met draaistellen type Minden-Deutz. Voorbereid op stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400/73401. Een decalset met verschillende treinomlopen is meegeleverd.
Lengte over de buffers 22,4 cm.
Geïsoleerd wielstel E700580.

Nieuw 2021

Binnenkort leverbaar

Voorbeeld: Stuurstandrijtuig 2e klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenoemde lichte sneltreinen (LS). Type BPw4ymgf-54 met bagagecompartiment zonder zijgang. In de volksmond ook "middeninstapper" genoemd. Uitvoering met bovenaan geplaatste kleine sluitseinen aan de kopzijde en eendelige ruiten bij de instappen aan de uiteindes van de wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenoemde lichte sneltreinen (LS). Type B4ym(b)-51. In de volksmond ook "middeninstapper" genoemd. Uitvoering met bovenaan geplaatste kleine sluitseinen aan de kopzijde en voorzetruiten bij de instappen aan het uiteinde van de wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

Voorbeeld: Personenrijtuig 1e/2e klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenoemde lichte sneltreinen (LS). Type AB4ym(b)-51. In de volksmond ook "middeninstapper" genoemd. Uitvoering met bovenaan geplaatste kleine sluitseinen aan de kopzijde en voorzetruiten bij de instappen aan het uiteinde van de wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

Voorbeeld: Restauratierijtuig type WRmz 137 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Drukverbeterde uitvoering met SIG-overgangen voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 11. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Coupérijtuig Bvmz 185.5 2e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 10. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Doorgaand coupérijtuig Apmz 125.3 1e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 12. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Doorgaande coupé Bpmbz 295.6 2e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Drukverbeterde uitvoering met SIG-overgangen voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 8. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Doorgaand coupérijtuig Bpmz 295.4 2e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 9. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Coupérijtuig Avmz 108,1 1e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Drukverbeterde uitvoering met SIG-overgangen voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 13. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: Coupérijtuig Bvmkz 856 2e klasse van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Drukverbeterde uitvoering met SIG-overgangen voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 7. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

Voorbeeld: IC-stuurstandrijtuig Bpmbdzf 296.1, 2e klasse, van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen in het actuele IC-design. Traject: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenindelingsnummer 5. Zoals in gebruik rond 2003.

Highlights

 Voorbeeld: Ombouwwagen BC3yg 2e/3e klas en C3yg 3e klas met elk drie wielstellen. Vastgekoppelde dubbele wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

• Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting.
• Stroomgeleidende koppelingen.

Zomernieuws 2020

Op=op uitverkocht bij de fabriek

Voorbeeld: Twee ombouwwagens C3yg 3e klas met elk drie wielstellen. Vastgekoppelde dubbele wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

• Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting.
• Stroomgeleidende koppelingen.

Zomernieuws 2020

Op=op uitverkocht bij de fabriek

Voorbeeld: Ombouwwagen C3yg 3e klas en CPw3yg 3e klas met bagagecompartiment met elk drie wielstellen. Vastgekoppelde dubbele wagen. Glasgroene kleurstelling.

Highlights

• Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting.
• Stroomgeleidende koppelingen.

Zomernieuws 2020

 Op=op uitverkocht bij de fabriek

Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenoemde lichte sneltreinen (LS). Type Bylb 421. In de volksmond ook "middeninstapper" genoemd. Uitvoering met bovenaan geplaatste kleine sluitseinen aan de kopzijde en eendelige ruiten bij de instappen aan de uiteindes van de wagen. Kleurstelling in oceaanblauw/ivoor. Zoals in gebruik rond 1984

Highlights

Voorbeeld: Stuurstandrijtuig 2e klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenoemde lichte sneltreinen (LS). Type BDylf 457 met bagagecompartiment zonder zijgang. In de volksmond ook "middeninstapper" genoemd. Uitvoering met bovenaan geplaatste kleine sluitseinen aan de kopzijde en eendelige ruiten bij de instappen aan de uiteindes van de wagen. Kleurstelling in oceaanblauw/ivoor. Zoals in gebruik rond 1984.

Highlights

Rijtuig met interieur en getinte zijruiten. Lengte over buffers 26,4 cm. Geïsoleerd wielstel 4 x 700580.